中央冷卻系統分為高溫的熱淡水和低溫的溫淡水閉式系統。前者用于冷卻主機,后者用于冷卻熱淡水和各種冷卻器。受熱后的溫淡水在一個中央冷卻器中由開式的海水系統進行冷卻。因此,只使用一個用海水作為冷卻液的冷卻器,簡化了海水管系的布置。
熱交換設備能夠為船舶提供以下解決方案:
·潤滑油冷卻;
·主機及附屬發動機設備冷卻(中央冷卻器、柴油機冷卻器、缸套水冷卻器等);
·傳輸、壓縮機及其他潤滑油的冷卻;
·重油及潤滑油預熱;
·淡水生產的海水預熱;
·余熱回收;
·給乘客及貨運區的空調進行熱交換;
·柴油燃料預熱。